平平无奇，指挥飞机

混血天才飞行员×精英空中管制员

巨有钱的卷毛直球恋爱脑×清醒冷静有手腕的社畜

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　　许言是郑州管制室最年轻的带班主任，每天工作就是迎来送往地指挥区域内所有飞机正常航行。

　　工作难度复杂、压力巨大，作息时常颠倒，不少同事都开始青年谢顶，游荡在离职和进阎王殿的边缘。

　　只有许言头发旺盛，天生卷王，用一年半的时间就从空中实习管制员转为正式管制员，两年半成为了华北管制局的青年骨干。而后凭借过硬的综合实力被调任郑州空管局开荒。

　　一待就是六年，卷走同事，熬死领导，成为郑州空管局人人知名、人人畏惧的许主任。

　　许主任端正认真，冷静自持，对内驭下严苛，对外不讲情面，并不讨人喜欢。可潘煜又不是个人，也没做过几件人事，他就喜欢清清冷冷的许主任，追人就要追地轰轰烈烈。

　　许言坦承：“我喜欢乖的。”

　　潘煜倾身，让他手缠于自己脖颈处的choker，吹了声口哨，在晃眼的灯光里笑地格外蛊惑。

　　“许主任，试试。”

　　——

　　潘煜喜欢蓝天爱自在，所以当了飞行员，过往的十几年过的都很快乐、热烈且自由。直到他回了国，成了一位民航飞行员，动不动就会被空中管制员要求做情况说明、跟空中管理员一起写事故报告，中文一度让他写到崩溃。

　　“可以用英语写吗？”

　　好歹笔画少点。

　　许主任相当不近人情：“不行，洋鬼子。”

　　潘煜当场就摔笔了，扒着自己刚染好的头发给空管看：“我才不是洋鬼子，你看我的毛都是黑的，黑的！”

　　许言敷敷衍看了眼，懒得戳穿，不做搭理。

　　潘煜气得眼都红了，骂骂咧咧地捡起笔又画了一篇中文报告。

　　“妈的，好气。”

　　许言收走他画好的鬼画符，冷淡疏离的脸庞显出几分嘲意：“你也就这话听着……”

　　风拂过，纸面惊动，露出折在最下方的一行法文，潇洒飘逸。

　　“Si tu m’apprivoises, nous aurons besoin l’un de l’autre.”

　　许言缄言，清冷的脸上看不出情绪。刚刚还委屈着的卷毛却正肆意的笑，手依旧按在脖颈处的位置，眉目张扬——

　　“许主任，真的不试试？”

　　——

　　潘煜×许言

　　——

　　文案灵感感谢我的小天使大大@禾花，mua~

　　阅读指南：

　　1.非专业人士，自割腿肉，不建议专业人士看。

　　2.文案的法文出自《小王子》，“如果你驯服了我，我们将互不可缺。”

　　3.除地名和航司名以外所有内容都是虚构，不必考究，无原型。

　　内容标签： 强强 豪门世家 情有独钟 天之骄子 制服情缘 业界精英

　　主角视角：许言 潘煜

　　一句话简介：我指挥他降落，他会带我回家

　　立意：乐观向上，自信生活

 

 

第1章 

　　周五，暮春。

　　许言照常值班，刚由见习管制转为管制员的张文坐在进近扇区的工作席上，脸都是木的。

　　进近，又名空中管理员，简单来说就是指挥调度扇区内所有的飞机，迎来送往。

　　“在管制区内，非在紧急情况下，飞行员是绝不允许偏离管制员的指令许可。”【3】

　　今天是个大早班，张文一屁股坐在席位上，整个人都像是闯进了外航窝里，甚高频里开口说话的都是外航机长。他口语其实不差，但那些外航机长讲的英语根本不像教科书那样标准，浓浓的地方口音，听得他经常都是脑子跟不上耳朵。

　　平日里他最怵的就是外航，今天不但遇见了，还他妈是扎堆的。

　　一上午都很邪门。

　　“America 121，zhengzhou approach ,radar contact，descend maintain 4500m。”（美航121，郑州进近，雷达看到，下到高度4500保持。）

　　“descend maintain 4500m，America airlins 121。”（下降到4500m，美航121）

　　“ces5332，continue…correction，stop hold，turn right heading 180。”（东航5332，保持...更正，停止等待，右转航向180。）

　　“stop hold，heading 180，ces5332。”（停止等待，右转航向180，东航5332。）

　　“CH…国航7977，当前高度有天气，可以右侧机动，保持高度62，飞kof点后，联系区域127.45。”

　　“右侧机动，高度62，kof点，联系区域127.45，国航7977。”

　　“南方3342，郑州进近，雷达看到了，减速到260，下高度4800。”

　　“减速260，下高度48，南方3342。”

　　“ces…”

　　张文眼睛盯着扇区图，嘴巴都要说干了，手指操纵着鼠标，刚点走国航7977的页面，就听见国航无线电的呼。

　　“郑州进近，国航7977，需要我们联系区域的频率是多少？”

　　单子都给点了，怎么还有拐回来问的？

　　“你刚没听到指令吗？”

　　管无线电的副驾机长含糊了下：“听到了，但我们两个人听得不一样。”

　　“那你刚刚复述的是什么？”张文皱着眉头，刺了他一句。

　　本就是忙，还总能碰见这样的机长，过耳不走心，嘴巴胡乱一答，根本不经脑子。

　　无线电沉默一秒，张文重新找到国航7977的位置，还没来得及重复指令，就听国航7977传过来另一道声音，年轻清朗。

　　“刚复述的是进近指令—”声音带了点吊儿郎当的感觉，并不低沉但贴着耳麦传来却让人有点耳软，“国航7977，可右侧机动，保持高度62，过kof点后，联系区域127.45。”

　　也不知道主飞的国航机长是不是故意的，播报数字的时候咬的格外重，听起来有点像耀武扬威。

　　悄无声息接替副班坐后面监控的许言摸着耳垂，看了眼国航的单子和雷达位置。

　　复述没错。

　　张文可能觉得有点下不去面子，手碰了下话筒杆没出声。国航那边也有点轴，执飞的机长应该年纪不大，几乎一字不差的复述完就又开始cue他们。

　　“进近证实？”

　　“…正确。”张文无端堵了一口气，再次叉掉7977的单子，态度并不怎么好，“国航7977以后没有疑问就不要耽误时间！”

　　副驾的机长听着声音应该是四十多了，性子很较真，不然也不会在主飞机长这么肯定的情况下还要在开口在甚高频上问，当下也不高兴。

　　“管制，我们就是两个人听得不同才问的，国航7977。”

　　“下次立刻问！”

　　听着他们马上就要在频道上呛起来，许言没有立刻出声制止。管制员有点脾气是很正常的，飞行能忍就忍忍吧。

　　他一向很护犊子。

　　做这行时间久了就会发现，管制和飞行之间有矛盾是再正常不过的一件事，而且有的时候还会随着性格或者偏见等原因不断加重，无可调和。

　　许言护管制，飞行也肯定护飞行。

　　国航7977的机长瞬间就接上了，声音还是跟刚刚一样沾了两分随意，显得不那么正经。

　　“国航7977收到……进近你好凶啊。”

　　“我操，”张文都快炸了，回过头跟他的监听说，“国航7977上坐了两傻b…许、许主任？

　　他“b”字发了个短音就被自己给生吞了进去，看见许言的瞬间脸都变了。

　　毫不夸张，不到五秒，他整张脸都是白的。

　　许言，管制局同龄带班主任中劲头最猛的一位，曾在双发失效的情况下，指挥故障国航7739盲降郑州，算是空管史上的一个小里程碑；是春运时期一个人在一小时内放行120架飞机的创纪录存在[4]；近两年多次参与指挥郑州国际事务的航班起落，相当露脸，还获得过市政府颁的奖章。

　　如无意外，他会是郑州管制局最年轻的管制室主任 。

　　许言风头盛、有本事、管理层看好，同级就不会有人明面上触他霉头。也正因此，他驭下也就愈加严苛。别说是刚挂上名的张文，就是张文的师父见着许言也没有不怕的。